சுரங்க SRT45 இல் மின்சார சுரங்க டிரக் பயன்பாட்டுடன் சானி 45 டன் சிறிய சக்கர ஏற்றி

1. முழு காட்சிகள்
பரந்த பார்வையுடன் பனோரமிக் விண்ட்ஷீல்;
குறுகிய லோகோமோட்டிவ் கட்டமைப்பின் குருட்டுப் பகுதி இதே போன்ற தயாரிப்புகளை விட 2 மீட்டர் குறைவானது.
2.ஸ்டீரிங் பொறிமுறை மற்றும் இடைநீக்க அமைப்பு
ஸ்டீயரிங் மற்றும் பம்பிங் போது வாகனத்தின் நம்பகத்தன்மையை வலுவூட்டப்பட்ட வெளிப்படையான தாங்கி உறுதி செய்கிறது.
3.ஹைட்ராலிக் அமைப்பு
மேம்பட்ட ஹைட்ராலிக் பொருந்தும் தொழில்நுட்பம், எண்ணெய் வெப்பநிலை ஒத்த தயாரிப்புகளை விட 5 ℃ குறைவாக உள்ளது. சுயாதீன செயல்பாட்டு தொகுதிகள் ஒருவருக்கொருவர் தலையிடாது.
4.ஸ்டீரிங் பொறிமுறை
பெரிய ஸ்டீயரிங் ஆங்கிள் வடிவமைப்பு, இது தொழில் மட்டத்தை விட சிறந்தது.
வலுவான இயக்கம், செயல்பாட்டு திறன் கணிசமாக மேம்பட்டது.
5.சஸ்பென்ஷன் அமைப்பு
காப்புரிமை பெற்ற தொழில்நுட்பத்துடன் இடைநீக்கம் சிலிண்டர், அதிர்வு முடுக்கத்தின் மூல சராசரி சதுர மதிப்பு ஒத்த உள்நாட்டு தயாரிப்புகளை விட 20% குறைவாகும்.
மெக்பெர்சன் சுயாதீன இடைநீக்கம் தொழில்துறையில் பாரம்பரிய சஸ்பென்ஷன் சிலிண்டரின் பக்கவாட்டு சக்தியால் ஏற்படும் விசித்திரமான உடைகளை திறம்பட தவிர்க்கலாம், சஸ்பென்ஷன் சிலிண்டரின் ஆயுளை மேம்படுத்தலாம் மற்றும் டயர் உடைகளை குறைக்கலாம்.