சாந்துய் 18.5 டன் எஸ்ஜி 24-சி 5 சாலை கட்டுமான உபகரணங்கள் மோட்டார் கிரேடர்கள்
வீச்சாய் WP7 எலக்ட்ரானிக் கண்ட்ரோல் என்ஜின், அதன் உமிழ்வு சாலை அல்லாத இயந்திரங்கள் மூன்றாம் கட்டத்திற்கான தேசிய உமிழ்வு தேவைகளை பூர்த்தி செய்கிறது, இது புத்திசாலித்தனமாகவும் திறமையாகவும் உள்ளது, வலுவான பாகங்கள் பல்துறை மற்றும் குறைந்த பராமரிப்பு செலவுகளைக் கொண்டுள்ளது;
சுரங்கத்தின் வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப முழு இயந்திரமும் உருவாக்கப்பட்டு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, சக்தி, செயல்திறன் மற்றும் ஆற்றல் நுகர்வு ஆகியவற்றின் நியாயமான பொருத்தத்தை உணர்ந்துள்ளது.
செயல்பாட்டின் வசதியை அதிகரிக்க உயர் திறன் அதிர்ச்சி-உறிஞ்சும் இருக்கை, மற்றும் நீண்ட கால வேலைக்குப் பிறகு ஆபரேட்டர் சோர்வடைய மாட்டார்
இந்த வண்டியில் தரநிலையாக ஏர் கண்டிஷனிங் பொருத்தப்பட்டுள்ளது, ஒருங்கிணைந்த சீலிங் டம்பிங் சிஸ்டம், இரட்டை அடுக்கு சீல், ஒலி-உறிஞ்சும் கடற்பாசி கொண்ட புற ஊதா கண்ணாடி, குறைந்த அதிர்வு மற்றும் சத்தம் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்தி, ஓட்டுநரின் காதில் உள்ள சத்தத்தை குறைக்க முடியும் 85 டெசிபல்;
புத்திசாலித்தனமான காட்சி கட்டுப்பாட்டு முனையம் ஒருங்கிணைந்த கருவி, ஆன்லைன் தவறு கண்டறிதல் மற்றும் அலாரம், பணக்கார காட்சி தகவல், முழு வாகன செயல்பாட்டின் நிகழ்நேர கண்காணிப்பு, ஓட்டுநர் வசதி மற்றும் பாதுகாப்பு ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துதல்;
முழுமையான பயனர் நட்பு கட்டமைப்பு, கோட் ஹூக், சூரிய நிழல், ரேடியோ, சிகரெட் இலகுவான, சேமிப்பு பெட்டி, தீயை அணைக்கும் கருவி, முழுமையான உள்ளமைவு, பணக்கார பயனர் நட்பு ஓட்டுநர் அனுபவத்தை வழங்கும்;
இது 6 முன் மற்றும் 3 பின்புற கியர்களைக் கொண்ட ஜெர்மன் இசட் எஃப் (இசட்எஃப்) தயாரிக்கும் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் கண்ட்ரோல் பவர் ஷிப்ட் டிரான்ஸ்மிஷனை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நடைபயிற்சி மற்றும் செயல்பாட்டின் சிறந்த கலவையை அடைய வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சிறந்த கியர் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்;
மூன்று-கட்ட ஒருங்கிணைந்த இயக்கி அச்சு, உள்ளமைக்கப்பட்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நோ-ஸ்பின் தானியங்கி எதிர்ப்பு ஸ்கிட் வேறுபாடு, நிலையான மற்றும் நம்பகமான பரிமாற்றம்;
இருப்பு பெட்டி, மேல் மற்றும் கீழ் 15 ° ஆங்கிள் ஸ்விங், ஹெவி-டூட்டி ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷன், முழு இயந்திரமும் சிறந்த கடந்து செல்லக்கூடிய தன்மை மற்றும் நிலப்பரப்பு தகவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறப்பு சாலை நிலைமைகளின் கீழ் சாதாரண கட்டுமானப் பணிகளைச் சந்திக்க முடியும், சக்தி வெளியீடு நிலையானது, மற்றும் உந்து சக்தி வலுவானது.
இயந்திர மாதிரி | DCEC CUMINS 6BTAA5.9-C150 | |
மதிப்பிடப்பட்ட சக்தி (kw / rpm) | 112/2200 | |
பயண வேகம் (கிமீ / மணி) | முன்னோக்கி 1 | 0-5.4 |
முன்னோக்கி 2 | 0-8.3 | |
முன்னோக்கி 3 | 0-13.2 | |
முன்னோக்கி 4 | 0-20.6 | |
முன்னோக்கி 5 | 0-29.6 | |
முன்னோக்கி 6 | 0-44 | |
தலைகீழ் 1 | 0-5 | |
தலைகீழ் 2 | 0-13.2 | |
தலைகீழ் 3 | 0-29.6 | |
பரிமாணங்கள் (L * W * H) (மிமீ) | 8036 * 2380 * 3240 | |
குறைந்தபட்ச திருப்பு ஆரம் (மிமீ) | 6600 | |
சக்கர அடிப்படை (மிமீ) | 5802 | |
தரம் (°) | 20 | |
Max.traction (kN) | 65 | |
மேக்ஸ்.கட்டிங் ஆழம் (மிமீ) | 500 | |
இயக்க எடை (கிலோ) | 11600 | |
பிளேட் அகலம் (மிமீ) | 3660 | |
பிளேட் உயரம் (மிமீ) | 610 | |
பிளேட் சுழற்சி கோணம் (°) | 360 | |
Max.lifting உயரம் (மிமீ) | 460 | |
பிளேட் கட்டிங் கோண சரிசெய்தல் வரம்பு (°) | 30-68 | |
குறைந்தபட்ச நில அனுமதி (மிமீ) | 430 | |
வேலை செய்யும் ஹைட்ராலிக் சிஸ்டம் அழுத்தம் (MPa) | 16 | |
பிரேக் சிஸ்டம் அழுத்தம் (MPa) | 10 |
இது 6 முன் மற்றும் 3 பின்புற கியர்களைக் கொண்ட ஜெர்மன் இசட் எஃப் (இசட்எஃப்) தயாரிக்கும் எலக்ட்ரோ-ஹைட்ராலிக் கண்ட்ரோல் பவர் ஷிப்ட் டிரான்ஸ்மிஷனை ஏற்றுக்கொள்கிறது. நடைபயிற்சி மற்றும் செயல்பாட்டின் சிறந்த கலவையை அடைய வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப சிறந்த கியர் தேர்ந்தெடுக்கப்படலாம்;
மூன்று-கட்ட ஒருங்கிணைந்த இயக்கி அச்சு, உள்ளமைக்கப்பட்ட இறக்குமதி செய்யப்பட்ட நோ-ஸ்பின் தானியங்கி எதிர்ப்பு ஸ்கிட் வேறுபாடு, நிலையான மற்றும் நம்பகமான பரிமாற்றம்;
இருப்பு பெட்டி, மேல் மற்றும் கீழ் 15 ° ஆங்கிள் ஸ்விங், ஹெவி-டூட்டி ரோலர் செயின் டிரான்ஸ்மிஷன், முழு இயந்திரமும் சிறந்த கடந்து செல்லக்கூடிய தன்மை மற்றும் நிலப்பரப்பு தகவமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது சிறப்பு சாலை நிலைமைகளின் கீழ் சாதாரண கட்டுமானப் பணிகளைச் சந்திக்க முடியும், சக்தி வெளியீடு நிலையானது, மற்றும் உந்து சக்தி வலுவானது.
சுயாதீன காப்புரிமை தொழில்நுட்பத்துடன் வெளிப்புற கியர் வேலை செய்யும் சாதனம் பெரிய பரிமாற்ற முறுக்கு மற்றும் வெளிப்புற தாக்கத்திற்கு வலுவான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது;
ஒரு பெரிய கோண சரிசெய்தல் வரம்பைக் கொண்ட பிளேடு (44 ° -91 °) பொருள் கட்டுப்பாட்டு திறனை மேம்படுத்துகிறது மற்றும் உலர்ந்த பொருட்கள் மற்றும் களிமண்ணைக் கையாளும் போது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும், இது கிரேடரின் செயல்பாட்டு செயல்திறனை கணிசமாக மேம்படுத்தும்;
இணைக்கும் தடி வகை ஸ்விங் பிரேம் ஏற்றுக்கொள்ளப்படுகிறது, இது வெளிப்புற தாக்கத்திற்கு வலுவான எதிர்ப்பைக் கொண்டுள்ளது மற்றும் பெரிய பணிச்சுமை மற்றும் கடுமையான பணிச்சூழலுடன் கூடிய வேலை நிலைமைகளுக்கு ஏற்றது;
ஓவர்லோட் டர்பைன் பெட்டியுடன் பொருத்தப்பட்டிருக்கும், இது சுழற்சி ஓவர்லோட் பாதுகாப்பு மற்றும் சுமை சுழற்சியை உணர முடியும், மேலும் முழு வாகனமும் பரந்த அளவிலான பணி நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப மாற்ற முடியும்.
ஹைட்ராலிக் புல்-அவுட் சிலிண்டருக்கு ஸ்விங் ஃபிரேமின் செயல்பாட்டை முடிக்க ஒரு நபர் மட்டுமே தேவை, மற்றும் மறைக்கப்பட்ட பாதுகாப்பு ஆபத்து எதுவும் இல்லை, இது பயனர்களுக்கு பயன்படுத்த வசதியானது;
மின் வயரிங் சேணம் உயர் பாதுகாப்பு மட்டத்துடன், கோட்டைப் பிரிக்க தடையற்ற நெளி குழாய் மற்றும் வரிப் பிரிப்பான் ஆகியவற்றைப் பயன்படுத்துகிறது;
பராமரிப்பு இல்லாத சேமிப்பு பேட்டரி, சாதனத்தின் பின்புறத்தில் வைக்கப்பட்டுள்ளது, பெரிய பேட்டரி ஆயுள் கொண்டது;
முக்கிய மின்சார மற்றும் ஹைட்ராலிக் கூறுகள் இறக்குமதி செய்யப்படுகின்றன, நிலையான மற்றும் நம்பகமான தரம் மற்றும் மிக உயர்ந்த நம்பகத்தன்மையுடன்;
இரட்டை பக்க இரட்டை கதவு பெரிய-திறப்பு பேட்டை, உயவு புள்ளி முன்னணி வடிவமைப்பு, தினசரி பராமரிப்பு மற்றும் பராமரிப்பு ஆகியவை உங்கள் விரல் நுனியில் உள்ளன.